Sur ma nouvelle paire de roues, dt swiss tricon 1450,
J' hésitais à passer en tubuless. Je n'ai jamais essayé.
Y en a t'il qui roule en tubeless?
La différence avec des pneus normaux est elle importante?

David écrit:
professeur Arnaud est demandé au pupitre

Je n'ai jamais eu l'occasion de tester le tubeless route.
D'après les retours que j'en ai eu, il ne faut pas espérer de gain de poids car les pneus sont plus lourd. Niveau comportement, apparemment ça se rapproche un peu du boyau en terme de confort et d'adhérence tout en en restant assez loin.
Apparemment le top pour monter des tubeless route, c'est un montage à base de jantes ZTR Alpha.

Le gros inconvénient que je vois c'est le choix de pneus assez restreint qui oblige à rouler en pneus Hutchinson.

arnaud écrit:

Mouais, pas réellement d'avantage à rouler en Tubeless en route (c'est d'ailleur pour cette raison que ce n'est pas très répandu)
Si tu veux avoir un vrai gain, passe sur des roues à Boyau

Pour l'instant, je les ai monté avec des pneus
Conti 4000, j essaierai un jour par curiosité.
Les commentaires sur internet sont plutôt bon
Sur les roues et sur les tubless.
Même si ça ne vaut pas les boyaux.

c'est pas le même prix non plus.
Et je crois que techniquement, les boyaux c'est quand même assez compliqué à monter.

Pour le montage des boyaux, il y a un coup de main à prendre, mais qui vient très rapidement. Le seul soucis c'est le coût d'achat car un boyau c'est minimum 50 € et c'est vraiment la galère à réparer donc à la première crevaison c'est souvent direction la poubelle.

Même si ça a ses inconvénients, coté rendement le boyau ça n'a vraiment rien à voir avec le pneu.
A utiliser principalement en course...

Ouais, SIMON a fait une saison avec boyaux sur roues carbone (fournies, étant donné le coût ....) et il était super content. Mais il avait effectivement une paire classique pour l'entrainement histoire de ne pas y laisser le boyau dans un nid de poule !

Il y en a qui roulent sur du 25mm?

Depuis des années j'utilise des Schwalbe 23mm (mesurés a plus de 24), je me souviens avoir essayé des Michelin 23 (vrais) mm l'an dernier et avoir detesté. Logiquement les Schwalbe 25mm (en promo a 27euros) devraient encore etre plus confortables (sans parler du fait que le rendement sur route est censé etre aussi bon voire meilleur), avec juste une vingtaine de gm de plus. Je suis tenté d'essayer ...