Bonjour, je vends mon TREK EMONDA SLR Project one tout équipé en Ultegra Di2 (cadre de l'équipe TREK).

Date achat : 24 octobre 2015
Prix achat : 6892 € (facture à l’appui)
Cadre garantie à vie.
Vélo très bien entretenu, en bon état et révisé régulièrement chez un ancien mécano du Tour de France (Festina, Jean Delatour, RAGT…) basé en région lyonnaise.
Prix sacrifié : je vends mon vélo à : 2000 € (sans les pédales), soit 4892 € de moins que le prix d'origine. Je vends mon vélo pour passer aux freins à disques. Il n'y a pas de loup, juste que la vente est urgente car mon nouveau vélo arrive fin janvier au plus tard. Il ne sera donc plus disponible après cette date.

Détails techniques :

Géométrie : H1 (position coursier)
Taille du cadre : 56 cm (je mesure 1,78 m)
Poids du cadre : environ 800 gr selon TREK, un des cadres les plus légers du marché
Couleur cadre : Blanc Crystal/noir TREK (peinture brillante et pas mate) – Logos TREK en relief sur les tubes diagonaux. Coût de la peinture sur Project one : 600 € de plus que la peinture de base.
Matière du cadre : OCLV 700 Carbone
Passage des câbles : interne
Groupe : Ultegra 6870 Di2
Dérailleur arrière Ultegra Di2 changé le 08/07/2017 (facture à l’appui)
Boîtier de pédalier : Acier BB90
Type de pédalier : compact
Taille des plateaux : 50/34
Couleur repose-mains : noir
Potence : Race X Lite-Blanc
Taille potence : 100 mm / 7 degrès
Jeu de direction : Cane Creek 152 white
Cintre : Bontrager Race Lite VR
Taille du cintre : 42 cm
Guidoline : Gel Cork
Couleur de la guidoline : noir
Capot de selle : Black
Taille du capot de selle : 175 mm / 20 mm
Selle : Bontrager Paradigm RL
Pédales : Shimano Ultegra
Longueur de manivelles : 172.5 mm
Batterie : dans le tube de selle
Recharge batterie : sous le cintre – Très grande autonomie batterie : environ 2500 kms
Vendu avec paire de roues : Bontrager Race Tubeless Ready (roues alu polyvalentes solides s'adaptant à tous les terrains; poids : 1750g la paire sans pneus).
Poids du vélo (poids plume) : 7,4 kilos avec les roues Bontrager, 6,9 kilos avec mes roues carbone (celles en photo)

Je me tiens à votre disposition pour l'envoi de photos supplémentaires.

Si je pouvais monter sur un cadre T56 je te l’aurai déjà acheté...