Crossman écrit:
A pied oui Et en plus il n'y avait plus la planche dans la seconde partie. Ceci dit, ça permettait à ceux qui descendent à pied comme moi de ne pas faire du toboggan.

Résumé de ma course : je me fais un peu enfermer au départ mais je ne panique pas car je sais que je fais généralement la différence dans les montées sur cette course. C'est encore le cas aujourd'hui et j'arrive à reprendre 10~15 places dans une partie où il faut de la cuisse. Manque de bol, un bon raidard que je passe d'habitude sur le vélo et qui me permet de gratter des places (à mon niveau) est détrempé et du coup, à pied, les niveaux se lissent.
La suite, c'est une belle descente bien boueuse. Je perd plusieurs fois l'avant dans la boue et sors du chemin en catastrophe. Du coup, une fois la confiance perdue, je finis au ralenti et perd pas mal de place. Fin du 1er tour
Deuxième tour : je reviens sur ceux qui m'ont doublé en descente et les dépasse, avant de me mettre un boîte dans un single sur du plat, dans une partie un peu sinueuse avec des pierre glissantes. Bonhomme à plat ventre avec un jambe coincée dans le vélo et le vélo lui-même coincé dans un arbre. Obligé d'attendre que le mec qui me suivait me démêle tout ça. Je reperds les places gagnés au jarret précédemment le temps de remettre ma selle dans l'axe et m’aperçois au passage que je me suis pris un bon coup dans le mollet. Ça n'empêche pas de pédaler mais ça fait quand même mal. Je reviens sur le même groupe au sommet de la montée et je profite d'un portage pour baisser un peu la pression de mon pneu avant (sans s'arrêter : technique à breveter). Descente un peu moins galère, je ne sais pas si c'est le gonflage du pneu avant qui joue ou si c'est moi qui me suis habitué au terrain glissant. Fin du 2ème tour
3ème tour : j'ai de plus en plus de mal à revenir sur les gars qui m'ont doublé en descente mais les rejoint quand même en haut de la dernière bosse, au moment ou Alexis Chenevier nous rejoint aussi pour nous prendre un tour. Je sais que les 4 coureurs avec moi descendent mieux et que celui juste derrière est à perpète donc pas de risque en descente, mais je crois que sur mes 3 tours, ça doit être celle que j'ai faite le plus rapidement. Comme quoi le pilotage dans la boue ça rentre doucement.

Moralité :
- sur le sec, je pense pouvoir finir au moins 10 places devant
- il faut que je roule plus souvent dans la boue pour attraper le coup de guidon qui va bien
- le 29 pouces, ce n'est pas l'arme absolue dans les montées qui collent

Je fais presque le même résumé de la course qu'Arnaud. Mais pour la course des juniors/ master 1234 / féminines.
Le départ a été retardé d'une vingtaine de minutes et la mise en grille encore perfectible (ça doit quand même pas être compliqué de prendre un classement précédent pour faire une grille : si on fait courir toutes ces caté ensemble on prend le classement scratch précédent et pas un classement par catégories.... Du coup devant il y a des juniors filles qui sont plutôt terrorisées de sentir dans leur dos des gars plus forts prêts à en découdre....enfin, c'est comme ça et il faut faire avec).
Ensuite ça part un peu de travers vers le cimetière (normal c'est pas chouette comme endroit) et..... je me trouve un peu enfermé.... premier single....allure rando et un peu de patinage artistique. Pas facile de passer la puissance. Premières descentes où l'on se rend compte qu'on n'a plus l'habitude de glisser. Fallait resté concentré. Au second tour Christophe est dans ma roue et on fera toute la course ensemble. Il aurait pu me passer dans les montées. Au fur et à mesure, le pilotage revient et on revient petit sur des coureurs. On a bien dû en doubler 10 ou 15.
Au final, une sensation mitigée. Pas assez agressif au départ, une course au train qui s'est faite sur la durée et une bonne partie de pilotage sans casse et sans chute. C'était quand même sympa de trouver le bon dosage et les bonnes trajectoires.
Quant aux escaliers ben ... à pied, comme beaucoup.
Classement 45 scratch et 15 de caté.... oulala les places sont chères.

Pas grave pour les places les gars, y a des jokers et surtout tout le monde est revenu entier (ca va le mollet DAF ?)

Gilneg écrit:
Une mini douleur mais rien de dramatique. Le plus comique devait être de voir la chute en question, sur du plat et à une vitesse proche du kilomètre/heure.

Quelques photos que Christophe m'a envoyées :

Inscrit pour dimanche

Inscrit aussi. Ça va aller pour toi ?

Inscrit également !

Claude écrit:
Pas le choix, faut y aller !

Tu y étais l'année dernière à Die ?
Parce que si cette année on a le même temps, prend juste une paire de basket bien cramponnée ça suffira. Ne prend pas de roues, le vélo direct sur le dos et Run !
C'était un chantier monstrueux !!

bon je vais attendre un peu avant de reprendre le vtt...

C'est sur que présenté comme ça, ça fait moyennement envie

C'est clair que la description de Pierre ne donne pas envie !
Je passe mon tour pour cette fois... J'ai eu ma dose de boue dimanche dernier, je ne voudrais pas risquer l'overdose

En tout cas, je souhaite une super course aux présents, Pierre, Claude, Arnaud, Christophe (?) , montrez nos couleurs et déchirez les tous

Laurence écrit:
Tu ne parles pas de déchirer les maillots ???

Non , pour ça Pierre a déjà donné pour tous !!!
D'ailleurs je vais lui rendre son cuissard pour qu'il soit tout beau à Die

J'ai déjà perdu un cuissard dans la bataille, ça suffit...
@ Laurence: je pense qu'avec ton nouveau joujou, tu aurais tout pour envoyer du lourd... Je dis ça, je dis rien...

Et pour dimanche, ça va être sec

Crossman écrit:
Tu en as trop dit Pierrot, ou pas assez !
mais des fois, une photo parle d'elle-même

ça devrait être plutôt sec
Je sens que le retour va être dur !

Je peux emmener une personne à St Romain en Diois.

Je vous laisse vous arranger avec Arnaud.
J'ai un covoitureur

Bonne course les vététistes!!!

Dur dur la reprise ! :/
Circuit au top ! vraiment superbe, de jolis singles, des montés très raides et plutôt longues .. bref', on a pas fait le déplacement pour rien.
Pas de pluie, terrain très sec, le soleil est là : Go !

Je pars plutôt bien, comme d'hab', mais j'ai pas tenu bien longtemps ! Complètement asphyxié en moins de 5min ...
La suite de ma course n'était pas vraiment une partie de plaisir, à lutter pour faire l'ensemble de mes tours sans me faire rattraper par les grosses Moto !
C'est chose faite, à quelques secondes près, j'ai pu faire mes 4 tours.
Encore un Grand Merci à Claude qui m'a chaleureusement encouragé à l'entame de mon dernier tour, alors que tous les autre spectateurs avaient déserté !
Dur dur de reprendre, mais bon, il faut bien y retourner un jour !

Résultat de la journée :

Course Master :
Christophe : 26ème - 6ème M3
Claude : 32ème - 10ème M3

sd-g1.archive-host.com/membres/up/20ffd3...tats_2014/JM345D.pdf

Course Elite - 4 tours
Pierre : 40ème - 16ème Sénior
Arnaud : 41ème - 9ème M1

sd-g1.archive-host.com/membres/up/20ffd3...Classement_Elite.pdf

Avant cette course, après 2 manches, au classement général on avait :

Pierre 14ème Sénior (1 manche)
Arnaud : 7ème M1 (2 manches)
Claude : 14ème (2 manches)
Christophe : 12ème (2 manches)

Bravo les gars!!! Ca vas vite revenir Pierrot!!!

Bravo les vététistes, mention à Christophe qui fait une belle perf en catégorie !

C'était un beau circuit bien dur au niveau des montées et bien fun au niveau des descentes.

Après un départ pas trop rapide, je profite d'un grosse montée de plus de 15 minutes pour gratter des places, au pilotage et à l'adhérence sur le début et au jarret dans les raidards sur la fin. Je ne perds qu'une place dans la descente par un mec du club de Die qui visiblement la connait comme sa poche mais qui s'effacera rapidement dans la montée suivante au début du deuxième tour.
A partir de là, ma place est faite (à par 2 ou 3 coureurs victimes d'incident mécanique que je doublerai). J'aurai juste un mec de Chamonix en point de mire tout du long et Pierrot en visu 2 ou 3 places devant à certains endroits.
A la fin de la montée du 3ème tour, le gars de Chamonix est dans le dur sur un raidard où il pousse son vélo. Je le rattrape au pédalage mais au moment où la pente s'adoucit, il remonte sur son vélo et c’est le moment où mes cuisses décident d’exploser. Je temporise durant la première minute de descente histoire de ne pas me manger un arbre tellement je suis me suis mis dans le rouge, ce qui me fera perdre une petite poignée de seconde (importantes pour la suite).
A la fin du tour et à quelques centaines de mètre de la ligne d'arrivée, les 2 leaders de la course (Chenevier et Carrod) arrivent sur moi. Un rapide calcul mental me fait prédire qu'on va débouler en même temps dans un virage étroit, je préfère me garer pour ne pas les gêner s'ils veulent se disputer la victoire. Au final, ils franchiront la ligne d'arrivée main dans la main et moi juste derrière à un tour. L'objectif de ne pas se prendre un tour a été raté de peu. Je me dis après coup qu'un tour de plus n'aurait de toute façon pas changé les positions.
De beaux écarts quand même quand je vois que Pelizzari, 3ème, se prend 5 minutes dans la vue

Merci à Claude pour le passage des bidons en zone technique et bravo à Pierre qui a bien tapé dedans pour une course de reprise (j'ai bien cru qu'il n'arriverait pas à descendre de vélo à l'arrivée).

2 photos récupérées sur le site : www.dropbox.com/sh/ds5iu1o21fjte4s/JMLcOdCVtD#/

En effet, de gros écart. T. Carod était de Die, il doit connaitre le coin par coeur.
Par contre, qui est le 5ème, sans N° de licence et qui porte en partie ton nom DAF ?